Vodné čerpadlo GMSB-03 Auto Part OE 9025153 Vhodné pre Cruze 2009-2016
1.Toto je obyčajné mechanické vodné čerpadlo;väčšina motorov v súčasnosti používa mechanické vodné čerpadlá.Mechanické vodné čerpadlo je poháňané kľukovým hriadeľom motora cez vonkajšok (napríklad prevodový remeň) a jeho otáčky sú úmerné otáčkam motora.Keď motor pracuje pri vysokých otáčkach a vysokom zaťažení, motor generuje veľa tepla a vysoká rýchlosť vodného čerpadla zvyšuje cirkulačný prietok chladiacej kvapaliny, čo len zlepšuje chladiaci výkon motora.Môže naň prenášať mechanickú energiu (rotáciu) z motora.Vzniknutá energia) sa premieňa na potenciálnu energiu (tj zdvih) a kinetickú energiu (tj prietok) kvapaliny (vody alebo nemrznúcej zmesi).Automobilové vodné čerpadlá sú odstredivé čerpadlá.Jeho funkciou je čerpať chladiacu kvapalinu tak, aby chladiaca kvapalina prúdila v chladiacom kanáli motora, aby odvádzala teplo vznikajúce pri chode motora a udržiavala normálnu prevádzkovú teplotu motora.Najbežnejšie poruchy automobilových motorov, ako je odieranie piestu, detonácia, vnútorný únik valca, silný hluk, pokles výkonu pri zrýchlení atď., sú spôsobené abnormálnou prevádzkovou teplotou, nadmerným tlakom a zlým stavom chladiaceho systému motora. automobilový motor A spôsobil.
2. Podľa štatistík je vo svete 20 % porúch ľahko zaťažených motorov spôsobených poruchami chladiaceho systému a 40 % porúch vysoko zaťažených motorov pochádza z porúch chladiaceho systému.Preto je pre normálnu prevádzku automobilových motorov veľmi dôležitá vedecká a rozumná údržba chladiacich systémov.
3. Vodné čerpadlo má päť hlavných častí: puzdro, ložisko, vodné tesnenie, náboj/remenica a obežné koleso.Existujú aj niektoré ďalšie doplnky, ako sú tesnenia, O-krúžky, skrutky atď.
4. Skriňa vodného čerpadla: Skriňa vodného čerpadla je základ, na ktorom sú nainštalované všetky ostatné časti a sú pripojené k motoru.Vo všeobecnosti sa vyrába z liatiny alebo liateho hliníka (procesy odlievania a tlakového liatia).Je tiež vyrobený z PM-7900 (prachová živica. A oceľový materiál valcovaný za studena. Tento model je gravitačne odlievaný hliníkový plášť.
5. Ložisko: Je zodpovedné hlavne za prenos sily.Skladá sa z niekoľkých hlavných častí, ako je tŕň, oceľová gulička/valec, objímka, klietka, tesnenie atď. Hriadeľ čerpadla je podopretý na telese vodného čerpadla cez objímku ložiska.Ložisko je dvojradové guľkové ložisko (typ WB).
Náboj kolesa: Mnohé vodné čerpadlá nemajú remenice, ale majú náboje.Tento typ je kotúčový náboj a jeho materiálom je kladka/náboj z tvárnej liatiny.
Obežné koleso: Obežné koleso sa skladá z radiálnej lineárnej alebo oblúkovej lopatky a telesa a využíva rotačný moment zavedený ložiskovým hriadeľom na čerpanie chladiacej kvapaliny do chladiaceho systému motora, aby cirkulovala.Zariadenie, ktoré dokončuje premenu energie rotáciou, urýchľuje tok kvapaliny, dokončuje chladiaci a vykurovací cyklus vody alebo nemrznúcej zmesi a dosahuje účel chladenia motora.Ide o obežné koleso z ocele valcovanej za studena.
Vodný uzáver je tesniacim zariadením vodného čerpadla.Jeho funkciou je utesniť chladiacu kvapalinu, aby sa zabránilo úniku, a zároveň izolovať chladiacu kvapalinu od ložiska vodného čerpadla, aby sa ložisko chránilo.Jeho hlavnými pracovnými časťami sú pohyblivý krúžok a statický krúžok.Statický krúžok je upevnený na plášti a pohyblivý krúžok sa otáča s hriadeľom.Počas procesu sa dynamické a statické krúžky trú o seba a musia byť udržiavané utesnené.Materiál dynamického krúžku je vo všeobecnosti vyrobený z keramiky (bežná konfigurácia) a karbidu kremíka (vysoká konfigurácia) a statický krúžok je vo všeobecnosti vyrobený z grafitu (bežná konfigurácia) alebo uhlíkového grafitu (vysoká konfigurácia).) Teraz sú všetky naše produkty vyrobené z vysokokvalitných materiálov s uhlíkovým grafitom.
(1) Pred inštaláciou vodného čerpadla nainštalujte tesniaci gumený krúžok
(2) Po inštalácii vodného čerpadla je potrebné zistiť horizontálne a vertikálne medzery medzi prívodom vody vodného čerpadla a spojom hlavy valcov.Na zistenie pozdĺžnej medzery medzi prívodom vody čerpadla a hlavou valca sa používa profesionálny škáromer, aby sa zabezpečilo, že spĺňa požiadavky)
(3) Povrch inštalácie čerpadla by mal byť starostlivo vyčistený a vyrovnaný
(4) Pri inštalácii vodného čerpadla by sa mal tesniaci gumový krúžok vodného čerpadla najskôr navlhčiť chladiacou kvapalinou.Ak je potrebný tmel, je potrebné dbať na to, aby sa nenanášal príliš
(5) Pri výmene vodného čerpadla je potrebné vyčistiť chladiaci systém, pretože nečistoty, hrdza a iné cudzie látky v chladiacom systéme spôsobia škrabance na tesniacej ploche vodného tesnenia, čo bude mať za následok netesnosť vodného čerpadla.
(6) Používajte kvalitnú chladiacu kvapalinu, neplňte použitú a nekvalitnú chladiacu kvapalinu, pretože nekvalitnej chladiacej kvapaline alebo vode chýbajú antikorózne ochranné prostriedky, ktoré ľahko spôsobia koróziu obehového systému a telesa vodného čerpadla a tiež urýchliť poškodenie vodného tesnenia Korózia a starnutie nakoniec povedie k úniku vodného čerpadla (pridajte bežnú značku nemrznúcej zmesi, ktorá spĺňa národné normy).Odporúča sa použiť firemnú podpornú špeciálnu nemrznúcu zmes
(7) Napínacia sila remeňa vodného čerpadla musí byť primeraná a musí sa prevádzkovať v prísnom súlade so špecifikáciami nastavenia.Ak je napínacia sila príliš malá, remeň skĺzne a spôsobí hluk a vo vážnych prípadoch vodné čerpadlo nebude fungovať normálne.Prílišné napnutie remeňa spôsobí preťaženie ložiska a skoré poškodenie a dokonca aj prasknutie ložiska.
